取りあえず応急処置

と、言う訳で急遽インフィニートのホイール交換です。

ＦＦＷＤが修理から戻るまで代理を務めるのはＭＡＶＩＣ キシリウムエリート ＷＴＳ。やっぱり予備って必要ですよね。売らずに取っといて良かった。ついでなんで洗車と点検までしちゃいましょう。

ドライブトレインにパークリぶっ掛けた後に洗剤でじゃぶじゃぶ洗います。仕上げにメンチカツの田代氏から頂いた謎のクリームを塗り込んで洗車は終了。
チェーン落ちのダメージが右チェーンステイに残ってます。

塗装剥げが･･･

だがしかし、ここで事件は起こった！！！

チェーンを外して洗いながらチェックしてると・・・

ちょっと判りづらいかな？
チェーンが一ヶ所曲がってる！！！

ココだけアウタープレートに傷が入ってて一コマ分曲がってる！もちろんリンクがスムース動きません。これはもう使えないですよね･･･。うあああああ･･･。チェーンも買い替えかよ･･･。ＤＵＲＡチェーン高いんだよな～。でも今日は取りあえず１０５のチェーンを再利用して応急処置です。

次にキシリウムを装着してブレーキシューをアルミ用に交換。

心配してたＲＤですが･･･

これ、ディレイラ―ハンガー内側に曲がってないよね？気にはなるけどチェーン付けて調整してみたら問題なく動いたので大丈夫･･･でしょう。で色々調べた結果、今回のチェーン落ちの原因は、ロー側の調整ボルトの緩めすぎでした。ボルトを緩めすぎててプーリーがローギアより内側に行けるだけの余裕？があったわけです。完全に俺のミス。しかし長い事このボルトは弄ってなかったんだけどな～。

ひとまず完成。

ＦＦＷＤ Ｆ６Ｒ ２４０ｓが帰ってくるまではこの仕様でいきます。タイヤはＰＲＯ３。

ツールドおおすみ迄には仕上げたいですね～。