Infinito 125th Limited Edition

フレーム納品から１週間。


いつもお世話になってる瀬戸口近代車商会さんにてパーツの入れ替えが完了。


２月１３日（日）に納車されました♪


Bianchi Infinito 125th Limited Edition

やべー。


改めて完成するとさらにカッコイイ（笑）


このイタリアントリコローレ、ド派手になりすぎないかなぁ～って思ってたけど、黒い他のパーツがうまい具合にバランス取ってくれてる♪いい感じだ～。



お店で工賃の支払いを済ませ、帰宅してから車庫でニヤニヤ撮影会（笑）

改めて１枚♪

右後方から。右前方から。

ストレートになったフルカーボンフォーク

ボリュームアップしたBB周辺

ウネウネしたチェーンステイ

悩んだケイデンスセンサーの取り付けはセンサーを下向きに付ける事で解消。

ステム周辺はこんな感じになってます。

今回のポイントの１つがグリーンのバーテープ♪

ボディーの３色との配色バランスを考えてたんだけど、無難なブラックじゃつまんないのでボディー上部のグリーンとの連続性を重視して、グリーンに決定！dedaのバーテープ、ちょうど良い色合いがあって良かった♪

んで、ハンドル周り。

今回は欧州仕様にしてみた。

「右レバー・リアブレーキ」

「左レバー・フロントブレーキ」

Nironeの時と比べると分かるけど、ケーブルの取り回しに無理がない。

操作性のインプレについてはまだちゃんと乗ってないので、後日。



そして気になる重量は…

写真の状態で、8.38ｋｇ

※ボトル・サイコン・ポンプ・リアライト・ツールBOX装備

おお！ニローネの時より１ｋｇ近く軽くなってるｗｗ

上記装備（※）を外すと…



7.80ｋｇ



７ｋｇ台キター！！！

軽いな～♪

でもフル装備状態で７ｋｇきりたいね～。

となると、あと380ｇか。

しばらくは無理だな。金がねぇ…。



ちなみにニローネのフレーム＋フォークの重量は2.29ｋｇありました。

…タイヤ＋ホイールより重いんでやんのｗ



ま、お世話になったフレームですから、そのうち通勤用に復活させます。

足りないパーツと必要な工具を揃えたら自分で組み上げる予定♪

気長に待っててね～。



初めてのフルカーボンフレーム！

楽しみだ！



走行インプレはまた後日♪